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【原创】氢燃料电池专场二圆桌对话:材料/设备/电堆/系统携手共进
氢燃料电池 文章来源自:高工氢电网
2019-11-21 10:53:48 阅读:2763
摘要会上,圆桌对话嘉宾头脑风暴,提出产业链协作中的痛点问题,以供读者借鉴。

在燃料电池发展之初,投入大,市场规模小,较少厂家愿意参与。随着国产化应用提速,越来越多的供应商加入进来,产业链发展日益完善,着实令人欣慰。

11月13-15日,2019高工氢电年会在深圳机场凯悦酒店盛大举办。本届年会8大专场覆盖氢能和燃料电池全产业链,并特设日本专场和国际专场分享国际顶尖产品技术,邀请超400家产业链主流企业、600位行业精英参与其中,现场展示技术产品、供需现场对接。

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11月14日下午举行的氢燃料电池专场二圆桌对话,由高工氢电董事长张小飞博士主持,武汉理工氢电总经理田明星、隆深机器人氢能装备事业部总经理丁彦春、浩能科技事业部总经理魏洪波、魔方新能源总经理汪圣龙、华熔科技总经理周志强、爱德曼总经理龚靖等围绕核心材料国产化与制备工艺、电池组生产工艺等话题展开深入探讨。

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会上,圆桌对话嘉宾头脑风暴,提出产业链协作中的痛点问题,以供读者借鉴。

田明星指出,在膜电极生产方面,涂布设备是很关键的设备,双面直涂肯定是下一代产线的方向。需注意的是,产线选型设计要考虑市场需求与规划,需要保证加工率,比如设备运行8小时最起码保证6小时可以用,否则速度太快没有意义。

“膜电极产品合格率要在95%以上,这是我们的目标。要尽量减少材料浪费,因为铂金材料很贵,比如泵头管道浪费要非常低,不能每天清洗一次,利用率最好98%以上。“田明星说。

龚靖介绍,爱德曼以金属板燃料电池为主,从板形设计到工艺、设备的研发都由自己完成。目前有嘉善、佛山两个生产基地,嘉善以研发和生产为主,佛山主要以生产和运营为主。目前公司拥有从30、40、50、60到80千瓦系列燃料电池电堆,系统也是自主研发。公司采用了垂直设计,也就是从板型的设计一直到系统的设计都自主研发。

针对与供应商协作话题,龚靖表示:“我们比较注重共同研发,比如膜电极的生产线非常重要,未来涂布不应该是均匀的,应该是分层次的,这里面有很多很复杂技术的问题。我觉得自动生产线的采购一定要跟设备厂商共同来完成,否则会出现匹配问题。”

丁彦春表示,对比国外进口设备,国产设备在性能和成本上都有优势。比如性能方面,运用自主开发的涂布机,做出膜电极后进行测试,数据各方面比较理想;价格上,国产设备远远低于进口设备,给客户降成本提供了很大帮助。

在本场圆桌对话中,魏洪波、汪圣龙也表达了类似观点。周志强则从石墨双极板的角度,表达了支持国产燃料电池发展的意愿。


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