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【原创】国内首艘燃料电池游艇试航成功
燃料电池游艇 文章来源自:高工氢电网
2021-01-14 13:50:48 阅读:11496
摘要近日,由大连海事大学新能源船舶动力技术研究院牵头建造的国内第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号顺利通过试航。

近日,由大连海事大学新能源船舶动力技术研究院牵头建造的国内第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号顺利通过试航。

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该燃料电池游艇船长13.9m,采用70kW燃料电池及86kWH的锂电池组成混合动力,设计船速18km/h,续航180km,可载乘员10人。

首艘燃料电池游艇成功试航,得益于大连海事大学研究团队依托多年来的研究积累,先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关后取得的成果。

近年来,研究清洁、高效、可持续发展的新能源动力推进技术已经成为绿色船舶的重要发展方向。氢燃料电池推进技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升,是绿色船舶的理想动力推进装置,适应绿色船舶市场需求。

目前,欧盟、德国、美国、挪威、日本等先进国家和地区在船用氢燃料电池推进技术领域处于领先地位,已实现船用氢燃料电池动力推进装置的示范及应用,进入推广应用阶段。

相比而言,国内船用氢燃料电池推进技术研究工作刚起步。2020年6月4日,交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知明确提出:“推广LNG节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。”

国内发展氢燃料电池船舶仍面临比较艰巨的挑战。大连海事大学新能源船舶动力技术研究院教授杨国刚表示,燃料电池未来在船舶上大规模应用,还要解决成本、安全、系统船舶适用性等诸多问题。

虽然困难重重,但已经有一些国内燃料电池企业在瞄准船舶应用领域。比如美锦能源,在其长三角地区的业务布局上,将燃料电池船舶动力列为方向之一;中船重工712所已经在船舶燃料电池系统的研发上申请了一批专利。

“蠡湖”号燃料电池游艇顺利通过试航,对我国燃料电池船舶领域来说是一个重大鼓舞。随着燃料电池技术的进步和成本的下降,燃料电池在船舶领域的应用也将提速。

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