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【原创】重塑科技支玉强:擎绘生态圈,力拓氢应用
重塑科技 文章来源自:高工氢电网
2021-12-21 13:34:00 阅读:7399
摘要重塑科技致力于成为技术卓越的全球化燃料电池企业,并着重打造产业链的合作伙伴的对接和推广,共同促进产业的发展。

重塑科技在过去六年间,从0到1持续推动着燃料电池技术的商业化应用,并取得了一系列开创性成果。公司正持续构建产业生态,共塑氢能产业未来,助力“3060”目标实现。

 

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在2021高工氢电年会现场,重塑科技销售公司总经理支玉强发表“擎绘生态圈,力拓氢应用”的主题演讲。支玉强认为,氢气作为一种清洁、灵活和万能的能源载体,其应用的规模化,是实现全球能源转型的必由之路。

 

氢能规模化应用战略意义:① 是助力实现双碳目标关键路径;②可再生能源制氢,保障能源安全;③氢能和燃料电池产业链长,有利于绿色经济增长;④可有效降低交通运输领域污染物排放。

 

基于此,世界各国对氢能产业的发展都十分重视,中国也不例外,且明确了发展的时间表、路线图,比如在2019年政府工作报告,历次重要会议和能源法的修改,“十四五”的规划以及新能源汽车产业发展规划当中都有重要的体现。

 

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支玉强表示,重塑科技致力于成为技术卓越的全球化燃料电池企业,并着重打造产业链的合作伙伴的对接和推广,共同促进产业的发展。

 

自成立以来,重塑科技在燃料电池系统生产制造方面在国内保持领先,比如配套了全球首个燃料电池物流车商业化运营项目(上海)、国内首批采用丰田燃料电池技术的公交车辆(江苏常熟)、最大规模燃料电池公交车覆盖区域(广东佛山)等,还率先开拓了日本、马来西亚、德国等海外市场。部分配套详情如下:

 

全球首个燃料电池物流车商业化运营项目(上海):7.5吨燃料电池物流车,自2018年初,由燃料电池汽车商业运营平台氢车熟路投放当地起,被20多家国内电商企业用于上海及周边城市的物流配送。

 

国内首批采用丰田燃料电池技术的公交车辆(江苏常熟):10.5米燃料电池公交车,搭载重塑科技的燃料电池系统,系统中所包括的电堆等零部件由丰田汽车提供,苏州金龙负责生产与销售;2020年1月起在常熟高新区由常运公交负责运营。

 

日本——商用车电气化领导者的首款燃料电池轻卡:7.5吨三菱扶桑燃料电池物流车,由重塑科技与其共同开发,该车于2019年第46届东京车展首次亮相。

 

马来西亚——首度“出海”的燃料电池汽车:2019年,首批9米燃料电池公交车交至马来西亚当地运营,这是我国首个向东南亚地区出口的燃料电池公交车项目。

 

德国——推动氢能在欧洲市场的多场景应用:2019年11月,重塑科技与欧洲车载电驱系统工程服务商eCap Mobility公司达成战略合作,携手在欧洲市场实现氢能在不同应用领域的多场景覆盖;搭载着重塑科技PRISMA镜星系列燃料电池系统的首辆改装版梅赛德斯-奔驰Citaro客车正式亮相德国国家公园。这是与国际战略合作伙伴CleanLogistics的合作成果。

 

值得一提的是,重塑集团获得荷兰交通部工厂检查证书以及镜星燃料电池系统产品认证双证书,标志着重塑集团在生产一致性管理以及燃料电池产品技术要求方面已达到欧盟标准;明星产品镜星十二+及其配套的ELECTRA电堆凭借其优异的综合性能获得国际专业第三方认证机构——TÜV莱茵的权威认证。

 

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当前氢能与燃料电池产业正处于迈向更大规模的新阶段,重塑科技以科技创新持续助力产业变革,以不断提升燃料电池产品全生命周期成本的经济性和产品可靠性为核心目标,满足基于不同应用场景对燃料电池系统提出的具体需求,形成核心技术竞争力及稳固产业链。


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