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【原创】雄韬氢雄的武汉氢能版图
雄韬氢雄 文章来源自:高工氢电网
2022-05-27 10:21:05 阅读:9441
摘要深度布局武汉氢车市场的雄韬氢雄开始逐渐迎来收获季节。
深度布局武汉氢车市场的雄韬氢雄开始逐渐迎来收获季节。

 
经过3个月的路线测试及试运行,新一批由武汉雄韬氢雄配套的695,271号线路氢能源公交车,于5月23日在武汉经开区正式上线运营。
 
高工氢电从武汉雄韬氢雄处获悉,这批正式上线运营的氢能源公交车搭载的是其公司VISH系列燃料电池系统,系统额定功率为84kW,能在-30℃低温环境下启动,具备长寿命、高功率密度、稳定高效功率输出等性能特点。
 
雄韬氢雄是雄韬股份旗下子公司。雄韬氢雄是国内燃料电池系统领域的领军企业,燃料电池产品功率覆盖52-130kW,已为包括宇通、中通、申龙、东风、中车、福龙马等10余家国内知名整车企业累计配套超过60款燃料电池汽车车型,在公共交通、物流运输、市政环卫及港口运输等领域实现差异化应用,是国内配套开发氢能燃料电池车型最多的企业之一。
 
目前雄韬氢雄燃料电池发动机系统涵盖VISH和VISTAH两个系列,功率覆盖52-130kW,配套车型包括公交、重卡、物流合计390辆燃料电池车在全国投运运营,总行驶超过1300万公里,总减排2200万公斤,相当于种植15万多颗树木。
 
武汉市作为雄韬氢雄燃料电池系统生产制造基地,同时也是其重点布局的市场。
 
早在2019年,武汉最大规模的20辆氢能源公交车,就是搭载武汉雄韬氢雄的燃料电池发动机系统,率先在经开区投入运营。今年3月,由雄韬氢雄配套的6辆氢能公交车在武汉市经开区投入试运行,5月该区又投入5辆氢能环卫车。
 
目前来看,雄韬股份在武汉布局氢能产业的速度明显加快。在武汉经开区通航产业园,由雄韬股份投资兴建的雄韬氢能武汉产业园一期项目已投产,二期正在按计划加速推进,将新增电堆等核心零部件生产线,完全达产后年产电堆10万套、燃料电池发动机10万套。
 
而在刚过去的一季度,武汉雄韬氢雄达成产销6000万订单,已提前完成全年产销目标的50%。接下来,雄韬计划在2025年总投入燃料电池重卡2000辆、总投入燃料电池公交1000辆,到2025年总减排可以达到36万吨。
 
现阶段武汉正在为推进氢能汽车的示范应用、推动氢能产业的大发展而“一路小跑”。今年3月31日,武汉市人民政府发布关于支持氢能产业发展的意见。根据该意见,武汉市将探索工业领域氢能替换示范应用,开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点,促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。到2025年,燃料电池汽车推广量达到3000辆,建成加氢站35座以上。
 
不久前,武汉联合湖北多个城市申报了国家燃料电池汽车示范应用城市群。若上榜示范城市群名单,在不久的将来有望成为国内推进氢能汽车示范应用的重要一极,而在武汉深耕多年的雄韬氢雄也将迎来利好。

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