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【原创】氢气充装压缩机市场探秘
氢气充装压缩机 文章来源自:高工氢电网
2022-11-25 09:13:09 阅读:7569
摘要氢气充装压缩机向1500标方以上大排量跃升。

近年来,随着中国氢能产业的发展,尤其是可再生能源制氢储能项目建设的明显提速,氢气充装压缩机开始迎来重大发展机遇,无论是新产品的迭代还是市场增速都表现强劲。伴随着各方势力的不断加码布局,氢气充装压缩机领域的竞争也愈发激烈。  

市场竞争激烈  

在氢能领域应用的压缩机根据用途的不同,有制氢原料气压缩机、氢气充装压缩机和加氢站压缩机等多种不同类型的产品。其中,氢气充装压缩机主要应用在制氢工厂往槽车中充装氢气的环节,是出货量较大的压缩机产品之一。  

氢气充装压缩机的工作原理与加氢站压缩机类似,从技术方向来看,同样有隔膜式压缩机、液驱式压缩机以及离子压缩机三种不同的类型。现阶段,三种技术路线中,隔膜式压缩机在氢气充装环节应用数量最多,占据市场主导地位。  

这是因为:一是隔膜式压缩机具有压缩过程中不受污染、无泄漏、压缩比大、排气压力高、排气量大等优势,较符合氢气充装过程中对氢气压缩机的技术要求;二是隔膜式压缩机技术应用成熟度高,国内隔膜压缩机在技术层面积累较为深厚,甚至处于国际领先水平。  

在北京冬奥会期间,丰电金凯威(FKW)为氢气重点项目提供14台套氢气充装压缩机,占2022年北京冬奥会全部氢气充装项目的70%,总充装量超过每小时10000标准立方米,可同时满足800辆氢燃料电池汽车的使用需求。  

中鼎恒盛在氢气充装压缩机领域表现也十分优异,市占率多年一直名列前茅。在国内可供应隔膜式氢气充装压缩机的企业还有东德实业、星翼空间、恒久机械、京城环保、PDC、豪顿、羿弓氢能、金星股份等;液驱式氢气充装压缩机的企业有海德利森、康普锐斯、美国Haskel、麦格思维特等。  

产品向大排量跃升  

受益于国家“双碳”目标及氢燃料电池汽车示范城市群政策,国内可再生能源电解水制氢储能项目开始明显增多,对氢气充装压缩机的需求未来几年将快速增长,该领域百亿级市场空间正逐步打开。  

中国工程院预计到2050年,中国氢气使用量将达到1亿吨以上,氢气增量主要来自可再生能源电解水制氢,“绿氢”广泛应用于交通、化工原料、工业能源及建筑领域,约占我国终端能源结构的10%,产业链年产值约12万亿元。未来,绿氢项目有望成为隔膜压缩机的蓝海市场。  

在此形势下,中鼎恒盛、丰电金凯威、东德实业、星翼空间、康普锐斯等多家公司都在持续更新迭代氢气充装压缩机产品。  

现阶段,占据着国内较大市场份额的中鼎恒盛是大流量氢气充装压缩机领域的佼佼者,其研发设计的氢气充装压缩机型号丰富,最低进气压力可达0.5MPa,最大排气量超过1250Nm³/h,无论是出货量和应用案例都位列前茅。  

丰电金凯威为壳牌在中国落地的第一个商业化氢能项目提供32MPa氢气充装压缩机,公司生产的氢气充装压缩机产品还深度参与河北建投风电制氢(崇礼)、北京环宇京辉、河北建投沽源、国家能源尚义等多个制氢充装项目。  

除了老牌压缩机厂商,新势力也开始纷纷布局。在前不久结束的佛山氢能展上,东德实业重磅推出了DZ35-1500充装隔膜压缩机组,这款产品实现了更高排气压力35MPa,更大排气量1500Nm³/h的双重突破,能够将长管拖车储氢能力提升40%以上,目前,该款产品已斩获4台客户订单。  

此外,星翼空间也在近期的佛山氢能展上展出了其排量为1000标方的氢气充装压缩机产品,其GDE/GDF系列隔膜式氢气充装压缩机新产品活塞力可达到25吨,占地与重量仅为上一代机型的70%,成本也降低了20%。  

截至目前,国内在上游制氢端还鲜有液驱式氢气充装压缩机的应用案例,不过部分企业正在积极研发相关的产品。例如,康普锐斯与中石化合作研发的高级别的大排量每小时2000、4000、5000标方类型的液驱式氢气充装压缩机即将面市,以满足广大用户的更高需求。


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