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国氢科技:央企氢能“火车头”的布局逻辑和进展
国氢科技 文章来源自:高工氢电网
2022-12-01 11:38:40 阅读:6261
摘要燃料电池产品线和PEM制氢产品线双向发力。

“今年整体看来氢能已经迈向了新征程,无论是国家战略还是产业链供应都已经开始市场化的布局,尽管开头比较难,但大家都已经找到了降本的途径和方向,关键的核心技术自主化走向成熟,基础设施和配套政策方方面面都在加快推动。”国氢科技创新总监、国氢科技佛山绿动执行董事总经理刚直在2022高工氢电年会上发表演讲时表示。  

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在本届年会上,刚直发表了“燃料电池全链自主创新与应用”的主题演讲。宏观大方向来看,今年氢能产业的一大进展是在国家顶层设计上被明确定义为未来能源体系重要组成部分、用能终端实现绿色低碳发展的重要载体、战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。  

尤其是今年国家氢能中长期规划明确顶层设计,无论是1月习总书记在中共中央政治局第三十六次集体学习时提出积极有序发展氢能、要加快发展有规模有效益的风能氢能等新能源,还是10月二十大报告中提出的加快规划建设新型能源体系,都明确了国家积极有序发展氢能的政策导向。  

这极大地鼓舞了氢能参与企业的信心,随着氢能在交通、储能、发电和工业替代等场景的示范推进,各个领域各个环节里逐步形成一些领军企业,组成了氢能产业发展的主力军。  

其中央企、国企凭借强大的资源禀赋和雄厚的产业实力,在氢能革命浪潮中扮演着举足轻重的作用,国家电投集团及旗下国氢科技就是其中的典型代表。  

国氢科技是我国第一家专业从事氢能的央企二级单位,也是国家“科改示范行动”唯一氢能企业,相当于是国家电投的氢能原创技术的策源地+产业链链长。整个产业链的布局,在北京总部设有研发总部,并在长春、宁波、武汉、济南、武汉、佛山等多个地区设有研发制造基地,业务范围涵盖制氢装备、燃料电池及其核心部件全链。  

从能源国企的视角来看,氢能本质上是一个科技+制造的属性。“基于这种属性,我们认为氢能的核心业务主要是两条线,一条是能源线,氢从风光转换到二次的氢,能源线,还有装备线,各个环节都需要攻关研发。”刚直表示。  

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因此国氢科技的布局也主要分燃料电池产品线和PEM制氢产品线。制氢领域,国氢科技的水电解膜采用国产化树脂、自主成膜工艺,性能指标优于国际同类,年产能2万平米。  

在燃料电池方面,国氢科技已实现催化剂、质子交换膜、膜电极、引射器等核心材料和关键部件的国产化,性能达到国际领先水平。  

以催化剂为例,国氢科技自主催化剂的性能达到国际领先水平,实现了主体设备国产化,年产能500kg,成本远低于市场价格;质子交换膜方面,国产树脂、自主量产工艺和关键设备国产(涂头进口),产品性能与国际知名相当,年产30万平米产线2021年在武汉投产,已在国氢科技产品全面替换应用;膜电极制浆、涂布、组装等关键设备已全部国产化,年产能15万平米,2023年达20万平米。  

燃料电池关键部件方面,国氢科技自主设计制造的钛金属双极板关键性能与国际先进相当,已规模应用;大功率燃料电池发动机氢循环系统趋势,可靠性提升,成本大幅下降。  

电堆及系统产品方面,国氢科技自主打造了“氢腾”自主化燃料电池系列产品及4款性能领先的水冷动力系统。围绕着城市客车、物流、环卫、机车、无人机、船用、发电等多元化终端的应用,国氢科技正打造氢能综合交通应用平台,重点是北京、广东、湖北、山东、浙江、河南,后续在内蒙古、陕西、吉林,在自有投入的基础上,引入资本合作,计划到2025年至少推广1万台以上,到3万台左右这样的一个规模。  


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